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MERCEDES-BENZ COLOMBIA

MASTERCLASS 2022

Mercedes-AMG desarrollo Masterclass 2022, un evento dirigido a los usuarios y clientes potenciales que quieran vivir una experiencia indescriptible a bordo de estos autos deportivos

  • Mercedes-Benz Colombia espera incrementar su participación de mercado en el segmento de los vehículos deportivos, garantizando un portafolio de primer nivel que combina adrenalina, deportividad, seguridad, confort y la última tecnología que ofrece Mercedes-AMG a nivel global
  • Estos vehículos vienen con un equipamiento de serie muy completo para Colombia, sin embargo, el cliente puede personalizarlo a su gusto con varios paquetes adicionales para mejorar aún más sus prestaciones

Mercedes-Benz Colombia consciente de la necesidad de ofrecer a sus clientes una experiencia que supere todas las expectativas de conducción y se acerque a las altas prestaciones del automovilismo deportivo, ha apostado a AMG para ofrecer a través de su red de concesionarios autorizada a nivel nacional 7 modelos de esta submarca, equipados con la última tecnología de Mercedes-Benz y combinando sus principales atributos: despliegue de potencia, maniobrabilidad, sonoridad, dinamismo deportivo y personalización de alta calidad, teniendo un deportivo en cada uno de sus segmentos. Vehículos AMG que nuestros invitados conocerán y vivirán mediante una experiencia única en este Masterclass 2022.

Un Mercedes-AMG no es tan solo un Mercedes-Benz con un motor más potente. Cada uno de estos vehículos tiene su propia identidad, y por ello desde el momento de su fabricación, los ingenieros están presentes en cada una de las fases que se llevan a cabo para garantizar un producto con unas altas prestaciones en el que se aprecian proporciones definidas, rasgos marcados y detalles técnicos que resaltan su carácter. Uno de sus principales objetivos es el de permanecer como la marca más innovadora de alto rendimiento.

En cuanto a su diseño, los AMG integran las altas prestaciones de los vehículos deportivos junto a un exterior musculoso y proporcionado. Sumado a esto, se encuentra el corazón del carro: su motor. Las diferentes motorizaciones que se ofrecen garantizan un auto capaz de brindar las mejores prestaciones deportivas, sin descuidar los viajes cotidianos. Un Mercedes-AMG ofrece la adrenalina pura de las carreras e igualmente modos de manejo para conducción en ciudad.

En esta edición del Masterclass 2022 los invitados tendrán la posibilidad de disfrutar de vehículos con unas impresionantes características para conducir en carretera sin olvidar la deportividad que ofrece un AMG. Entre los que se encuentran:

MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC y su versión COUPÉ

El Mercedes AMG GLE 53 4MATIC equipa un motor EQ BOOST de seis cilindros en línea, capaz de desarrollar 320 kW (429 hp) y pone a disposición un par máximo de 520 Nm. Gracias al motor eléctrico entrega hasta 16 kW de potencia y 250 Nm de par adicionales, y asume al mismo tiempo la alimentación eléctrica de la red a bordo de 48 voltios. Este motor cumple dos funciones principales: primero, incrementar las prestaciones y dinamismo de conducción típicos de un AMG, y también la reducción de consumo de combustible y emisiones de gases para contribuir al medio ambiente.

Este vehículo está caracterizado por su velocidad máxima de 250 km/h pero gracias al paquete AMG Driver es posible ampliarla a 270 km/h limitada electrónicamente. En la versión Coupé, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y en la versión cabrio en 4,6 segundos. Al tratarse de vehículos híbridos, cuentan con beneficios como la exención de pico y placa en las principales ciudades de Colombia y beneficios tributarios que otorga el Gobierno Nacional por ser amigables con el medio ambiente.

En ambas versiones encontramos una caja de velocidades AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 marchas, la cual asegura transiciones extremadamente cortas y, por tanto, cambios de relación impresionantes, logrando un motor que promete toda la agilidad típica de un AMG y cambios rápidos de relación, tanto en el modo automático como manual. Los cambios largos como cortos se ejecutan siempre sin retardos considerables y gran espontaneidad, especialmente en los programas de conducción <<Sport+>> y Manual.

Sus acabados en cromo plateado en la línea inferior frontal y los pasarruedas ensanchados del color de los vehículos ofrecen espacio para las ruedas de generosas dimensiones, junto a sus rines de 21 pulgadas con distintivo AMG. A ello se une un listón difusor cromado, integrado en posición horizontal en el llamativo bomper trasero, y el sistema de escape específico con dos salidas dobles cromadas para subrayar el impresionante aspecto del vehículo en la vista trasera y acentuar su anchura. La Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC incluye una tercera fila de asientos completamente abatible. Los ocupantes de la última fila pueden acceder a esta fácilmente gracias a la función Easy-Entry con ajuste eléctrico integral.

MERCEDES-AMG GLC 43 4MATIC y su versión COUPÉ 

El Mercedes AMG GLC 43 4MATIC y su versión COUPÉ equipan un motor de 2.996 C.C., capaz de desarrollar una potencia de 385 Hp a 6.100 rpm y un torque de 520 Nm a 2.500 rpm, lo que les permite alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km en 4,9 segundos. De igual manera que el AMG GLE 53 4MATIC, equipa una caja de velocidades AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 velocidades para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, sin importar las condiciones adversas que se puedan presentar en las carreteras.

Además de ello, cuentan con equipamientos tecnológicos de punta para ofrecer una conducción segura a sus ocupantes como el Sensor de Lluvia, Faros LED High Performance y el novedoso Sistema de Escape AMG Performance Conmutable, que genera una experiencia acústica especial, ofreciendo la posibilidad de modificar la sonoridad de los vehículos con tan solo pulsar un botón.

MERCEDES-AMG GLB 35

El Mercedes-AMG GLB 35 es una SUV compacta con capacidad para siete pasajeros que brinda una sensación de conducción deportiva gracias a su motor de 2.0 litros, capaz de entregar hasta 302 caballos de potencia a 5.800 rpm para adaptarse a cualquier situación. Es un modelo con el que la marca sigue siendo referencia desde el segmento Clase A hasta el Clase G.

Esta SUV ha sido equipada con una caja de velocidades AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, en la que predomina el equilibrio de los cambios rápidos de relación si se practica una conducción deportiva y unas transiciones suaves y confortables para recorrer grandes distancias de forma relajada. La función RACE START incluida de serie lleva al máximo su capacidad de aceleración partiendo del vehículo parado; esta funcionalidad solo se activa cuando se mantiene el acelerador pisado a fondo. 

La Mercedes-GLB 35 incluye un sistema de frenos de alto rendimiento AMG que incorpora pinzas de freno color plata y distintivo AMG negro. Esta SUV incluye 7 puestos, siendo el primer modelo compacto de Mercedes-AMG en incorporar una tercera fila de asientos en la que pueden ir 2 personas adicionales de una estatura máxima de 1,68 metros. Si se desea ampliar el volumen del baúl, es posible abatirlos.

MERCEDES-AMG GLA 35 

En la Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, se encuentra un motor de 2,0 litros con turbocompresor junto con una elevada capacidad de aceleración (par motor máximo de 400 Nm a partir de 3.000 rpm) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, que garantizarán una experiencia deportiva en todo momento.

En el caso de la Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC y Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC se cuenta con una parrilla del radiador específica AMG, elementos de adorno sobre las tomas de aire exteriores y una línea frontal inferior en cromo plateado, acompañado de unos rines de aleación de 19 pulgadas y 5 radios dobles pintados en color gris tántalo y pulidas a alto, y unos Door Panels con insertos de adorno en cromo plateado. En el bomper trasero cuenta con inserto de difusor, perfil aerodinámico AMG con spoiler trasero derecho y dos embellecedores redondos en la salida de escape, a la izquierda y a la derecha. Las luces traseras, estrechas y divididas en dos elementos, acentúan la anchura de su parte trasera.

MERCEDES-AMG E63 S 4MATIC+

En el caso del E63s 4MATIC+, el motor es ensamblado bajo la filosofía “one man, one engine”, en la que un solo técnico se encarga con cuidado supremo de armarlo. Adicional a esto, deja en él su firma en la placa de identificación del motor.

Este vehículo incorpora un motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros, ensamblado con turbocompresores de doble entrada, capaz de desarrollar una potencia de 450 Kw (612 CV) y alcanza un par motor máximo de 850. Este par está disponible en una amplia gama de revoluciones, desde las 2.500 y hasta las 4.500 rpm, transmitiendo de este modo una agradable sensación de dominio cada vez que el conductor accione el acelerador. Su velocidad máxima es de 250 km/h limitada electrónicamente, pero es posible gracias al paquete AMG Driver aumentarla a 300 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h la logra en tan solo 3,4 segundos.

El Mercedes AMG E63 4MATIC+ entrega una alta eficiencia gracias a la caja de velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT, diseñada para los modelos de altas prestaciones. Entre sus características principales se encuentra la de asegurar unas transiciones extremadamente cortas en los cambios de relación, reducciones directas múltiples especialmente rápidas y una función de doble embrague para una experiencia fascinante del cambio.

En el caso de este vehículo la amortiguación adaptativa regulable ofrece al conductor la posibilidad de elegir entre tres niveles de conducción <<Confort>>, <<Sport>> y <<Sport+>>, y alternar de esta forma entre el confort para recorridos largos y la máxima deportividad. En función del programa de conducción elegido y de las condiciones de marcha, es posible adoptar tres reglajes diferentes de la suspensión. Si se detectan cambios de carga repentinos, curvas rápidas, fuertes aceleraciones o frenadas a fondo, se endurece automáticamente el coeficiente elástico. De este modo, se reducen eficazmente los movimientos de cabeceo y balanceo, y se estabiliza el modelo de altas prestaciones.

Cuenta con un potente sistema de frenos de grandes dimensiones con discos compuestos que logran desacelerar el vehículo con rapidez, fiabilidad y elevada resistencia al fading (uso intensivo del sistema de frenos que provoca la fatiga de estos) incluso bajo condiciones de manejo extremas.

MERCEDES-AMG A 45 S 4MATIC+ y MERCEDES-AMG CLA 45 S 4MATIC

Mercedes-AMG A 45 S: 421 caballos para el hot hatch de referencia |  SoyMotor.com

Prestaciones sobresalientes, un dinamismo extraordinario y un diseño expresivo, así son los deportivos de Mercedes-AMG. El A45 S 4MATIC+ y CLA 45 S 4MATIC+ afianzan su liderazgo en sus respectivos segmentos. Ambos automóviles asumen el historial de éxito de sus antecesores y establecen un nuevo referente gracias a su motor de 2,0 litros sobrealimentado de 4 cilindros, renovado a fondo, disponible en dos niveles de potencia y motor, y ensamblado bajo la filosofía “One Man, One Engine” 

La caja de doble embargue de 8 velocidades AMG SPEEDSHIT DCT-8G garantiza transiciones perfectas en cualquier situación de conducción y ejecuta los cambios de relación en pocos milisegundos. El sistema activo de tracción integral AMG Performance 4MATIC+ asigna la fuerza necesaria al eje trasero y la distribuye de forma completamente variable entre las dos ruedas traseras mediante AMG TORQUE CONTROL, esta función es la clave de una adherencia impecable a la calzada, así como el espectacular Drift Mode 

El diseño exterior subraya su pertenencia a la familia AMG. A simple vista transmite placer de conducción en estado puro, y por primera vez incluye un frontal del radiador especifico AMG, con el contorno ensanchado hacia abajo y 12 lamas verticales, credencial de su presencia a la familia AMG Performance 

En el interior, sorprende con un habitáculo que inspira deportividad y adrenalina. Además, incluye el sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX), creando un vínculo aún más cercano entre el conductor y la experiencia de manejo  

MERCEDES-AMG A 35 HATCHBACK Y SEDAN  

Probamos el Mercedes-AMG A 35 Sedan: sus 306 CV dan acceso al mito AMG,  pero no a un verdadero deportivo

Los Mercedes-AMG 35 ofrecen motores turbo de alto desempeño, que deleitarán al conductor por su respuesta instantánea, aceleración y sonoridad. En la Mercedes-AMG A35 Hatchback y Sedán, se encuentra un motor de 2,0 litros con turbo compresor, una elevada capacidad de aceleración (par motor máximo de 400 Nm a partir de 3.000 rpm) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, que garantizarán una experiencia deportiva en todo momento. 

En los autos, el Mercedes-AMG A35 4MATIC Hatchback y Sedán destaca por ofrecer mucho espacio a pesar de sus dimensiones compactas. Los alerones cortos delante y detrás resaltan de inmediato su carácter deportivo, junto al frontal del radiador con lama doble, faldón frontal de la línea AMG Line con flics en las tomas de aire, splitter frontal y elementos de adorno en cromo plateado; rasgos de diseño característicos de AMG. 

Además, incluye llantas de aleación de 19 pulgadas y radios dobles, sumados a embellecedores laterales de la línea AMG Line. En la parte trasera, resaltan las luces traseras de dos elementos y el nuevo inserto de difusor para subrayar su anchura, y a esto se le suma un perfil aerodinámico sobre la tapa del baúl y dos embellecedores redondos en la salida de escape, los cuales se encuentran en los extremos laterales, a la izquierda y a la derecha.

Sobre los vehículos Mercedes-AMG 

Los vehículos Mercedes-AMG ofrecen una seguridad que tiene como objetivo prevenir al máximo un accidente, y en caso de que este suceda, active mecanismos que permitan en la medida de lo posible salvar la vida del conductor y sus ocupantes. Es por esto que los modelos Mercedes AMG incorporan frenos de alto rendimiento con dimensiones generosas que se distinguen por su resistencia y distancias de frenado cortas. Este sistema permite una dosificación precisa de la fuerza de desaceleración y conserva en todo momento su resistencia, incluso bajo esfuerzos elevados.

Igualmente, hacen presencia asistentes de manejo tanto de seguridad pasiva como activa, la alerta de cansancio ATTENTION ASSIST, servofreno de emergencia activo, control de pérdida de presión en los neumáticos, discos de freno autoventilados en el eje delantero y trasero, luz de freno adaptativa, programa electrónico de estabilidad ESP ® con control de dinamismo en curvas y el sistema de frenos Adaptive Brake con función HOLD para ayudar al arranque en pendiente, frenado anticipado y frenos secos bajo lluvia, ABS y BAS.

Incluyen Windowsbags (2), Airbags laterales de tórax y cadera (2), airbags frontales para conductor y acompañante (2) y airbag de rodillas para el conductor (1). Cinturones de seguridad delanteros y traseros laterales con pretensores y anclajes ISOFIX para sillas infantiles en los asientos traseros con Toptether.

En cuanto a su diseño, en los modelos AMG se percibe a simple vista una deportividad única gracias a elementos propios e inconfundibles. En todos los modelos que lanza la marca en el país se cuenta con componentes que permiten su fácil identificación.

En los nuevos modelos AMG destaca un interior diseñado para brindar la mayor comodidad posible en todo momento. Por ello, en todos los modelos se cuenta con visualizadores completamente digitales, tapizados en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA, panel táctil, botones Touch Control integrados al volante y mando fónico, entre otros. Los estilos de visualizado permiten acoplar el habitáculo al estado de ánimo del conductor, permitiéndole elegir entre varios modos de visualizado, como por ejemplo <<Modern Classic>>,<<Sport>> y <<Supersport>>, además de 64 colores para ambientar de acuerdo a sus gustos el interior.

La suspensión de los vehículos AMG permiten al conductor elegir entre tres opciones diferentes del tren de rodaje, desde un margen que abarca lo confortable hasta llegar a lo superdeportivo. Este sistema funciona de forma automática, adaptando la fuerza de amortiguación al estado de la calzada y a la situación de conducción de forma independiente para cada rueda. Esto tiene lugar en pocos milisegundos y de forma progresiva mediante un diagrama característico de la amortiguación especialmente amplio. Como consecuencia aumentan tanto el confort de rodadura como la agilidad.

Mercedes AMG, en resumen

Con alrededor de 2000 empleados, incluidos alrededor de 800 en el departamento de desarrollo, Mercedes-AMG es una empresa mediana enfocada en la producción de vehículos deportivos de altas prestaciones. Sus características son la toma de decisiones rápidas y un ambiente familiar. Al mismo tiempo, AMG forma parte del grupo empresarial Daimler AG desde el año 2005, por lo que se fabrican productos 100% Mercedes. La ingeniería a la vanguardia y una actitud muy especial, crean en torno a la fabricación de cada uno de estos autos el espíritu AMG. Por eso, para alcanzar nuevos objetivos, es necesario cuestionarse una y otra vez para poder superar todas las expectativas. En la década de 1960 dos ingenieros, Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher, desarrollaban el motor de carreras 300 SE en el Departamento de Desarrollo de Daimler-Benz hasta que la empresa detuvo todas las actividades del automovilismo. En Grossaspach, ciudad donde residía Aufrecht, continuaron con su desarrollo, y en 1965 Manfred Schiek comenzó el campeonato alemán de turismos con el motor 300 SE que habían desarrollado estos dos ingenieros, dando unos excelentes resultados. Por ello, en 1967 renunciaron a Daimler-Benz para crear la compañía Aufrecht Melcher Grobaspach, una empresa de ingeniería y diseño para el desarrollo de motores ferroviarios, y de allí vienen sus iniciales AMG.

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